大咖演播厅ldquo开四停四
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导读
广州市“又双叒叕”爆出限行措施,而且这会是动真格。“开四停四”措施是怎样的一个政策呢,如何解读这次广州限行政策的背后因由呢,这期节目大咖们和你一起探讨!
非广州市籍中小客车同行管理措施示意图
非广州籍中小型客车的“开四停四”措施
大咖观点
张海宁
广东电视台
体育频道著名主持人
这次的限外政策背后应该是有一个非常强的团队来规划,而且和前一个限牌政策是相辅相成。而且广州限外不能一刀切,毕竟作为广东的省会有太多机构设在这里,“开四停四”是个通过精确计算而得出的非广州籍中小客车的管理办法。
江伟麟
羊城交通台
车麟时代节目主持人
限外政策确实需要推行,但是方式可以再商议,“开四停四”能精确治理长期在广州里行驶的外地车,但对于需要工作或者处理事务的车辆就不方便了,或者可以仿效伦敦出台的进城费。
黄煜池
新现代画报采编总监
限外虽是一个政策,表现影响了外地牌照的车辆,但实质“粤A”车也受到牵连,用车成本肯定更高,光小区过夜停车费都已经因为限外政策而涨了。
陈皓沛
AUTOV视频主编
政策对于广州人来说是好的,当然前提是在广州购房的广州人,毕竟之前花了那么多钱在广州安居了,在面对限外的政策上,当然是有享受的权利。
观众发声
会计师周小姐
迫于压力不能在广州购房居住的真正广州人来说,限外无疑是雪上加霜。
公务员冯先生
“开四停四”是怎么算出来的呢?其实会不会有更好的办法去实现限外政策,毕竟还有很多迫不得已驾驶着外地牌照车辆的真正广州人。
画家邱先生
某些需要通过政府机构办理的事务,并非4天就能完成,其实“开四停四”政策不选方便。
船舶贸易商冯先生
拥堵,并非全广州都这样,如果把政务机构医院的位置能合理分布就不会造成混合式的拥堵,也就不至于需要限外了。
轮到你来发声:
限外影响到你的生活吗?说说吧!
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