好消息龙潭过江通道今天正式开工

江苏又一过江通道宣布开工!

今天,连接南京与仪征的龙潭过江通道

正式开建!

△江苏省过江通道规划建设示意图

龙潭过江通道项目起自仪征境内江北长江大堤,接过江通道北接线,向南跨越长江,经南京龙潭,止于S省道交叉处,接过江通道南接线。线路全长约5.0公里。其中跨江大桥采用主跨跨径米的悬索桥,一跨跨过通航水域。

龙潭过江通道距离上游的南京长江四桥约16.8公里,距离下游的润扬大桥约28.6公里,是宁镇扬同城化的重要交通设施。

项目拟采用双向六车道高速公路标准,路基宽度33.5米,设计速度公里/小时。预计年建成通车,工期5年。

龙潭过江通道是《江苏省高速公路网规划(-)》"十五射六纵十横"高速公路网中S47仪征至禄口机场高速公路的组成部分,也是《江苏省城镇体系规划(-)》、《宁镇扬同城化发展规划》确定的过江通道。

△江苏省高速公路网规划

根据此前发布的消息,规划中的南京到盐城高速公路、仪征至禄口机场高速公路均借由龙潭过江通道跨越长江天堑。

龙潭过江通道建成后

拉近了南京与扬州仪征之间的时空距离

促进宁镇扬城市群融合发展

南京到盐城开车走高速

也更方便快捷了!

除了龙潭过江通道

接下来

南京还有这些过江通道影响你的出行!

▼▼▼

根据南京市政府公布的《南京市年经济社会发展重大项目计划》,年要实施建宁西路过江通道、仙新路过江通道、和燕路过江通道南段、国道浦泗立交—南京长江二桥段(浦仪公路西段)、南京长江第五大桥这5条过江通道的建设。

长江五桥

长江五桥又称为梅子洲过江通道,采用桥隧结合的过江通行方式,计划年建成。今年要完成主桥索塔建设、钢混组合梁制造并吊装;南、北岸引桥主体施工。

建宁西路过江通道

建宁西路过江通道距离上游的扬子江隧道约1.8km,距离下游的长江大桥约2.4km,为双向6车道城市主干道。项目南起建宁西路,北接兴浦路,过江线路与宁浦客渡渡线交叉。

和燕路过江通道南段

和燕路过江通道南段项目位于长江大桥和长江二桥之间,项目选址于南京市栖霞区燕子矶街道和八卦洲街道,起于栖霞区的燕恒路与和燕路交叉口,向北沿和燕路穿越长江,止于八卦洲浦仪公路互通,全长米。

和燕路过江通道将以隧道形式跨越长江,按双向六车道城市快速路标准,设计速度80公里/小时,总体施工工期为62个月。

浦仪公路西段

浦仪公路西段起于国道与国道交叉的浦泗立交,全程高架,在上坝跨越长江夹江,经八卦洲,与和燕路过江通道交叉,止于八卦洲二桥高速枢纽,全长约11.5公里。

其中主桥为双塔独柱钢箱梁斜拉桥,按双向六车道一级公路标准,设计速度公里/小时,总体施工工期为36个月,计划与长江五桥同步建成。

仙新路过江通道

仙新路过江通道南起G宁镇公路交叉处,向北沿仙新路跨越栖霞大恒广路、恒通大道及新港大道后穿越长江,江北侧跨越疏港大道化工大道后接入s,在跨越北六路后至s,全长约13.5公里,主线设计速度采取80公里每小时的双向六车道,按城市快速路标准建设,辅道设计速度采用50公里每小时的双向四/六车道,按照城市主干道标准建设,工可推荐的过江方案为双塔悬索桥。

未来南京过江那都不是事儿!

素材来源

现代快报、南京发布

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长按







































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