空间站一期工程高清大图公开,太阳翼有个神
神舟十四预计在今年6月份，搭乘长2F遥十四火箭飞往空间站，现在距离发射时间已经不远了，而有关神舟十四，外界对其最大的猜测就是是否会继续有女航天员。此前，在天舟四号货运飞船升空的时候，曾有报道提到其运送的物资中包括口红。不过，这并不能作为神舟十四有女航天员的实锤，因为天舟四号的物资，除了神舟十四之外，后续的航天员乘组也会使用，而且男航天员每次与公众见面前，也会进行精心的化妆，不排除画口红、涂润唇膏。
神舟十四使用神舟十三的对接口不过，最近网上有流出所谓《中国空间站神舟十四号载人飞行任务“徽章”标识珍藏》邮折，传言揭开了神舟十四航天员乘组的真实身份，其中一名航天员垂耳短发，应该是女性。而我国航天员大队现役的女航天员就2人，王亚平刚刚回来，还在恢复训练当中，不可能又立即参加神舟十四任务，因此唯一的可能性就是我国太空女性第一人，刘洋。
不知真假会是刘洋吗？当然，这样判断的前提，是这个所谓的《中国空间站神舟十四号载人飞行任务“徽章”标识珍藏》邮折是真的。而实际上，不管谁来执行这次任务，神舟十四乘组要完成的，都是我国空间站“在轨建设”阶段极为重要的工作。在轨半年期间，他们将配合实现“问天”、“梦天”2个试验舱的对接和转位，让中国空间站的规模达到近百吨。
实验舱转位，这个图是错的，转位的时候不装太阳翼这个动图就比较精准了除此之外，神舟十四乘组还将和神舟十五乘组一起，首次实现2艘“神舟”载人飞船停靠空间站，6名航天员同时在轨的重要时刻，他们将在一起工作约10天时间。而以后每年，航天员都会进行在轨轮换，确保空间站始终处于有人状态。
还有一艘飞船没画上说到这里，最近官方刚好公布了我国空间站完成一期工程建设，3舱对接、2艘“神舟”和1艘“天舟”飞船同时停靠的画面，非常清晰，分辨率竟然达到X，这一画面将在今年11月到12月变成现实。
官方发布的高清大图从画面上看，很多人好奇“问天”试验舱末端一个一个小窗户一样的结构，到底是什么？其实那是我国的舱外暴露试验平台，比日本“希望”号试验舱的舱外暴露试验平台更先进。值得一提的是，日本已经确定将来会参加我国空间站项目，我国对此持欢迎的态度。
小方格是舱外暴露试验平台日本希望号的舱外暴露试验平台，没我们的先进而在“问天”试验舱附近朝向地球的一面，还有一个出舱口，叫专用气闸舱，未来我国航天员将主要使用这个出舱口进行舱外活动。不过，这并不意味着“天和”核心舱节点舱的出舱口不再使用的，实际上，未来我国空间站将具备航天员从B口储藏，到A口回舱的能力，超过国际空间站。
这个出舱口是以后最常用的其实，整个“天宫”空间站最引人注目的，是它的太阳翼。它采用小桁架的方式，被布置在“问天”、“梦天”2个试验舱的末端，2个实验舱无形之中又变成了类似大桁架的结构，真是天才设计。
我们的设计很聪明二期工程效果图而这两对太阳翼，体积十分巨大，对比“天和”核心舱的太阳翼就知道了。更神奇的是，这两对巨大的太阳翼是以“问天”、“梦天”实验舱为轴心，进行度转动的，就像直升机的螺旋桨，但它们的转动速度很慢，目的是寻找最佳的阳光照射角度，实现最大的受晒面积和最高的发电效能。
太阳翼竟然是可以转动的另外，原先的空间站效果图中，在完成一期工程之后，会将“天和”核心舱的太阳翼拆掉，分别移到“问天”、“梦天”2个实验舱的末端，和大太阳翼形成垂直布置，这又是一个天才设计。不过，不知道是什么原因，在官方公布的最新效果图中，“天和”核心舱的太阳翼还在原来的位置。是相比原始设计有所改动，还是这个天才设计还没来得及体现在图片中呢？
不知道天和的太阳翼最终移不移走转载请注明：http://www.jilinshizx.com/jlly/14889.html
