福州成为二手车出口试点城市意义何在
二手车出口，市场不容小觑。商务部、公安部近日联合印发通知，全国新增20个二手车出口试点城市，福州跻身其中。这对二手车企业、出口企业及海外基建类投资企业是一大利好。
这20个试点城市包括：
河北省唐山市
山西省太原市
内蒙古自治区鄂尔多斯市
辽宁省沈阳市
吉林省长春市
江苏省南京市
浙江省义乌市
安徽省芜湖市
福建省福州市
江西省宜春市
山东省枣庄市
河南省郑州市
湖北省武汉市
湖南省株洲市
广西壮族自治区柳州市
海南省海口市
重庆市
新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州
大连市
宁波市
年，全国首批启动北京、天津、上海、浙江（台州）、山东（济宁）、广东、四川（成都）、陕西（西安）、青岛、厦门等10个省市为二手车出口试点城市。如今，全国开展二手车出口业务的城市已达30个，覆盖25个省（自治区和直辖市）。
对福建来说，厦门和福州先后成为二手车出口试点城市，有什么意义？一个是经济特区、一个是省会城市，福厦作为试点城市开展二手车出口业务，具有较大优势，更有利于福州厦门从“买全国、卖全国”到“买全球、卖全球”发展格局的转变。相信在不久的将来，泉州、漳州也会成为试点城市。年的数据显示，在福建，全省汽车保有量前三名为泉州达万余辆、厦门万余辆、福州万余辆。泉州民营经济发达，有4个市辖区，下辖5个县，代管3个县级市，汽车保有量最大也就不难理解。
福州自贸片区管委会相关负责人表示，二手车出口将为福州市外贸发展培育新的增长点，促进福州市汽车产业国内国际双循环，同时为江阴整车口岸增加新的配套功能，进一步完善进出口双向物流通道。
年开始，我国就成为汽车产销量全球第一的国家，而且一直蝉联至今。新车销量迅猛增长，使得汽车行业由增量市场迈向存量市场。相比巨大的汽车存量规模和新车交易量，我国二手车交易量与新车交易量的比例跟国际上发达国家呈现出明显的不同。这固然与我国消费者买新不买旧的消费理念根深蒂固有关。在我国，汽车作为耐用消费品进入千家万户，老百姓往往把家里新添汽车作为一件大事来看，尤其在广大农村，新添了一台汽车，要买就买新车的情形更是明显。此外，二手车交易存在明显的信息不对称的问题，大多消费者不具有专业的知识和技能去鉴别一台车的好坏；媒体也不时爆出二手车交易过程中存在的种种问题，不实维修，制造虚假事故、放大事故损失、虚报瞒报等，这就使得车辆的品质难以保证。这也始终成为二手车交易的痛点和难点。
中国汽车流通协会数据显示，年，我国新车销量万辆，二手车累计交易量万辆，两者交易比例为1:0.58。美国的情形则是倒过来，年，美国新车销售万辆，二手车销量为万辆，交易量上来说，二手车为新车的2.35倍。
数据显示，截至年6月，全国汽车保有量达2.7亿辆，今年年末，我国汽车保有量有望超过美国。如此看来，今后我国二手车存在两个国内和国际两个大市场，目前已有30个城市成为二手车出口的试点城市，势必汽车的部分存量市场向国际转移，必须对接国际标准，这也将使得整个国内的二手车市场更加规范。从最终的结果来说，都是利好消费者。
朴克多少您随意，我都感激。
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