探店丨全国只有六家的岚图空间,体验感如何

年7月，东风正式发布岚图品牌，五个月后发布量产车FREE；年3月，岚图FREE开启预售，预计今年第三季度交付……前不久刚刚宣布入局造车的小米，预留了至少3年的时间实现量产，而岚图从品牌发布到量产交付只用了1年时间，速度之快超出行业预期。

也对，当电气化与智能化的浪潮扑面而来，蔚来和小鹏们的体验中心拔地而起，Model3一次又一次拿下新能源汽车销量冠军，传统车企必须加倍努力，才能看起来毫不费力。

今年3月底，岚图在北京、上海、广州、成都和武汉5大城市的6家直营店同步开业，尽管新车仍在预售阶段，但直营店的布局涉及东南西北中五大核心区域，岚图的野心昭然若揭。

背靠东风，更胜于东风

走进这家位于核心商圈的岚图空间，正对面是小鹏汽车体验中心，往前走两步还有一家蔚来空间。三家门店都靠墙，说明实力雄厚，岚图空间面积虽不算最小，但也不是最大。与另外两家店内摆放了多种车型不同的是，岚图店内只放置了一台车。

店内工作人员告诉车友头条，尽管开店快一个月，但此前展厅放置的是工程车，“这台新的展车昨天才到。”两者有何区别？工作人员表示，工程车能够路跑，但是内饰没有展车精致，展车不能上路，但可以充分体验到新车的外观内饰细节。

从外观上看，岚图FREE定位中大型SUV，简约的外观设计中透露着豪华，前后贯穿式的灯组在视角上更显霸气，当然，这毕竟是一款起步价31.36万元的新能源车型。据工作人员介绍，展厅里的这台岚图FREE是增程式动力的顶配车型，预售价33.36万元。

内饰配色与新车外观颜色浑然一体，双拼色的设计还增添了几分生气。刚上车，销售顾问便迫不及待的展示了新车可升降式三联屏设计，动态升起的三块大屏让人眼前一亮，尽管在功能上有些鸡肋，但设计上确实高级。

总的来说，岚图FREE的静态体验不错。尽管出自东风，却明显摆脱了传统车企那墨守成规的设计风格，霸气沉稳的设计与科技智能的体验相辅相成，既现代又豪华。

预售情况不错，预计9月交付

一辆车好不好，跑起来才知道。可惜的是，尽管提前半年开设了岚图空间，可以让用户一饱眼福，却不能亲身体验新车的动力与操控。

“预计5月下旬全国同步试驾，目前第一批报名已经截止了，第二批试驾报名即将开启。”工作人员如此表示。值得一提的是，店内放置的是一台增程式动力车型，但新车同步发售的还有纯电版车型，预售价33.36万元起。

不过，照工作人员的意思，目前品牌主推的是增程版车型，他也更推荐用户购买此款车型，不仅售价更低，而且续航更高。比如，增程版车型NEDC续航公里，百公里加速4.5秒，而纯电车型NEDC续航仅公里，百公里加速7.3秒，售价反而贵2万元。

开店已经一个月，店内的预售情况如何呢？车友头条此次探店是在一个工作日的午后，停留期间并没有用户进店看车，但对门的小鹏汽车明显人流量更大，看来，岚图在知名度上还需要加把劲。不过，店内的工作人员反馈表示：“目前新车的预售情况还不错，因为预售福利多，而且定金随时可退。”

此外，店内工作人员还透露，岚图FREE首批交付预计在今年9月。而且，不排除后续推出换电版车型的可能。

万事俱备，只欠车

一直以来，传统车企相比新造车企，以及互联网跨界造车企业而言，给市场留下的印象并不算先锋，甚至有些故步自封。不过这一次探店岚图之后，明显打消了车友头条这一刻板印象。

据工作人员介绍，目前的岚图空间还处于试运营阶段，目的是收集用户反馈。“你看到的这台展车并非最终交付的车型，我们也在持续收集用户意见和建议，定时反馈到公司，再由工程师对车辆进行改进和更新，保证交付的车辆比您现在看到的展车更好。”

此外，和其他大多数新造车企一样，购买岚图FREE也需通过

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